潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油泵的作用 機(jī)油泵作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的運(yùn)動(dòng)表面上。其結(jié)構(gòu)多采用齒輪式機(jī)油泵。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪傳動(dòng)，被動(dòng)齒輪作反方向旋轉(zhuǎn)。吸油腔內(nèi)的機(jī)油便沿著齒隙和泵壁壓入出油腔。因吸油腔內(nèi)的機(jī)油被不斷帶走，故吸油腔內(nèi)產(chǎn)生吸力，不斷地將油底殼內(nèi)的機(jī)油吸入吸油腔，并同時(shí)將一定壓力的機(jī)油泵入潤(rùn)滑油路。

結(jié)構(gòu)
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，輸油量大。擺線(xiàn)轉(zhuǎn)子泵系采用內(nèi)外轉(zhuǎn)子嚙合的結(jié)構(gòu)，齒數(shù)少，結(jié)構(gòu)尺寸緊湊，不借助其他隔離元件便能形成密封腔，其零件數(shù)量少。

運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小。擺線(xiàn)轉(zhuǎn)子泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)只差一齒，它們做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，齒面滑動(dòng)速度小，嚙合點(diǎn)在不斷地沿著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒廓移動(dòng)，因此，兩轉(zhuǎn)子齒面的相互磨損小。由于吸油腔和排油腔的包絡(luò)角度大，接近145°，吸油和排油時(shí)間都比較充分，因此，油流比較平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)也比較平穩(wěn)，且噪音明顯低于齒輪泵。

高速特性
高速特性好。對(duì)于一般的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵，如果轉(zhuǎn)速過(guò)高，則因離心力的作用將會(huì)導(dǎo)致齒谷充油不足形成“空穴”，使泵的效率下降，因此，其轉(zhuǎn)速很少超過(guò)3000rpm，圓周速度在5～6m/s以?xún)?nèi)。對(duì)于擺線(xiàn)轉(zhuǎn)子泵，吸排油角度范圍大，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，離心力的作用有利于油液在齒谷內(nèi)的充填，不會(huì)產(chǎn)生有害的“空穴”現(xiàn)象，因此，擺線(xiàn)轉(zhuǎn)子泵的轉(zhuǎn)速范圍可在幾百到近萬(wàn)轉(zhuǎn)。