汽車水泵的構(gòu)造剖析

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      汽車水泵的構(gòu)造剖析

      發(fā)布日期:[2014-05-08]     點(diǎn)擊率:

      簡介:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成,是汽車的主要組成部分。

      汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成,是汽車的主要組成部分。

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      在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里,有多條供冷卻水循環(huán)的水道,與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接,構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口,裝有一個(gè)汽車水泵,通過風(fēng)扇皮帶來帶動(dòng),把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出,把冷水泵入。在汽車水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器,汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)(冷車)時(shí),不打開,使冷卻水不經(jīng)過水箱,只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)(俗稱小循環(huán)),待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到80度以上時(shí),就打開,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱,汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過水箱,帶走熱量。

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