汽車水泵多久需要更換？

汽車水泵不是易耗件，只要沒有損壞就不需要更換。一般水泵的壽命都比較長，不容易損壞。但是定期更換冷卻液和清洗水道是很有必要的保養項目。

汽車水泵是發動機上一個很重要的零部件，可以說沒了汽車水泵，發動機運轉不了幾分鐘，就要罷工了。

不同的品牌車型產品質量還是有差異的，所以有些品牌汽車水泵出現故障的概率還是比較大的。那汽車水泵壞了會有哪些癥狀呢？

1、水溫過高，這是直接的癥狀了,不管是水泵丟轉還是產生泄漏,都會造成防凍液流通受阻,影響發動機的散熱,就容易出現“缺防凍液”，“發動機高溫”的報警提示。

2、如果汽車水泵運轉時而正常時而不正常，有可能造成發動機運轉不良。

3、如果汽車水泵出現泄漏，停車時間稍長就會在車底發現一灘水跡。大多數汽車水泵常見的故障就是漏水。泄漏的主要原因是密封不到位，使冷卻液滲入水泵的軸承內，從而將軸承上的潤滑油沖走，導致軸承損壞。這種泄漏屬于內部泄漏。外部泄漏也是水泵損壞的主要原因，包括長期使用導致的發動機密封件和墊片老化、加熱器內部泄漏、機油冷卻器泄漏等。

4、汽車水泵裂了，水泵支架和軸承出現多處裂紋，主要是振動過于頻繁，振動幅度過大造成的。例如，如果水泵中的某些部件彎曲，就會引起振動。如果振動過于劇烈和頻繁，會導致水泵和軸承支架出現大量裂紋。發動機負荷過大很容易損壞水泵。

那麼一些車友就會問了，汽車水泵壞了是維修還是換新呢？

無論你是去汽車4S店或是去專業的汽車維修店，汽車水泵損壞了，都會選擇立即你更換新的水泵，而不是修水泵。可不能說是維修店懶不想去修，水泵毀壞非常容易會導致汽車發動機溫度過高，進而造成汽車發動機里面零件損壞比較嚴重，乃到還可能會發生“起鍋”的嚴重問題，如果到了那時候就不僅僅是換一個水泵那么簡單了。