汽車水泵的特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)介紹

發(fā)布日期：[2022-09-06] 點(diǎn)擊率：

簡介:汽車水泵一般都具備自吸功能，自吸的意思是：水泵的抽水管內(nèi)是空氣的情況下，利用泵工作時(shí)形成的負(fù)壓（真空），在大氣壓的作用下將低于抽水口的水壓上來，再從水泵的排水端排出。

汽車水泵的特點(diǎn)介紹：

1.汽車水泵一般都具備自吸功能，自吸的意思是：水泵的抽水管內(nèi)是空氣的情況下，利用泵工作時(shí)形成的負(fù)壓（真空），在大氣壓的作用下將低于抽水口的水壓上來，再從水泵的排水端排出。這個(gè)過程前是不需要加“引水（引導(dǎo)用的水）”的。具備這種自吸能力的微型水泵，就叫“微型自吸水泵”。原理類似微型氣泵。

2.汽車水泵綜合了自吸泵與化工泵的優(yōu)點(diǎn)，采用耐腐蝕的多種進(jìn)口材料合成，具有耐酸、耐堿、耐腐蝕等性能；自吸速度極快(約1秒)，抽吸力強(qiáng)勁，吸程高達(dá)5米，基本無噪音。做工精致、不僅有自吸功能，而且流量超大 (大可達(dá) 25 升/分鐘) 、壓力高(大可達(dá) 2.7公斤)、性能穩(wěn)定、安裝方便。所以新能源汽車上常用到這款大流量水泵。

汽車水泵結(jié)構(gòu)介紹：

1.在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車前部的散熱器（俗稱水箱）通過水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水泵，汽車水泵通過風(fēng)扇皮帶來帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車）時(shí)，不打開，使冷卻水不經(jīng)過水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)（俗稱小循環(huán)），待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí)，就打開，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過水箱，帶走熱量。

2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。

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