大家對(duì)于汽車水泵的動(dòng)力來自哪里可能概念會(huì)有點(diǎn)模糊，平常的汽油柴油車的汽車水泵都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過皮帶傳動(dòng)的，混合動(dòng)力的有一些是電動(dòng)的利用動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能，傳給并排出水體的機(jī)械。

一、汽車水泵的定義:通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力即把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐后w能量從而達(dá)到抽送液體目的的機(jī)器統(tǒng)稱為泵。

二、汽車水泵的工作原理:

1 、 容積式泵: 利用工作腔容積周期變化來輸送液體。

2 、 葉片泵: 利用葉片和液體相互作用來輸送液體。

三、汽車水泵的具體用途:

汽車水泵具有不同的用途，不同的輸送液體介質(zhì)，不同的流量、揚(yáng)程的范圍，因此，汽車水泵的結(jié)構(gòu)形式當(dāng)然也不一樣， 材料也不同，概括起來，大致可以分為:

1 、城市供水

2 、污水系統(tǒng)

3 、土木、建筑系統(tǒng)

4 、農(nóng)業(yè)水利系統(tǒng)

5 、電站系統(tǒng)

6 、化工系統(tǒng)

7 、石油工業(yè)系統(tǒng)

8 、礦山冶金系統(tǒng)

9 、輕工業(yè)系統(tǒng)

10 、船舶系統(tǒng)

汽車水泵的操作過程

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。

2.支撐水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑，因此要防止冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化，同時(shí)還要防止?jié)櫥男孤Ｆ囁梅乐剐孤┑拿芊獯胧┯兴夂兔芊鈮|。水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊緊的壓裝在水泵的殼體上，從而達(dá)到密封冷卻液的目的。

3.汽車水泵殼體通過密封墊與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，并支撐著軸承等運(yùn)動(dòng)部件。水泵殼體上還有泄水孔，位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過水封，可從泄水孔泄出，以防止冷卻液進(jìn)入軸承腔而破壞軸承潤滑并導(dǎo)致部件銹蝕。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止后仍有冷卻液漏出，則表明水封已經(jīng)損壞。